????9月25日，隨著一臺15米高的成槽機緩緩啟動，武漢地鐵12號線又有一座車站的主體圍護結構開始施工，四新南路站首幅地連墻順利開槽。

12號線四新南路站開始主體圍護結構施工。

9月25日上午，在漢陽江城大道與四新南路交會處，施工現場機器轟鳴，一臺成槽機正式開挖，旁邊還有一臺履帶吊車，多名地鐵建設者正有條不紊地進行施工。施工單位中鐵五局項目負責人介紹，四新南路站是一座地下三層雙柱島式站臺車站，采取明挖法施工。車站沿四新南路東西方向布置，總長238米，標準段寬23.5米，總建筑面積約3.5萬平方米。

“車站共設7個出入口，有3組風亭，與遠期規劃10號線呈‘十字’交叉換乘。”該負責人說，車站橫跨江城大道，緊鄰四新南路地下通道。該站主體共分兩期實施，本次首幅地連墻屬于一期施工范圍，位于江城大道，主要施工江城大道交通疏解蓋板，為二期施工提供道路疏解條件，計劃年底前完成一期范圍內地連墻，進入蓋板施工。

武漢地鐵12號線是武漢市地鐵規劃網絡中的唯一環線，連通武漢三鎮，串聯硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽7個行政區域，線路全長約59.9公里，全地下線，共設車站37座，其中換乘站26座，與18條線路實現換乘。12號線銜接國鐵漢口火車站和武昌火車站，線路兩次下穿長江、一次下穿漢江。