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綠道、水道、空軌“三道融合”,光谷這條穿城連山的生態大走廊來了!

綠道、水道、空軌“三道融合”,光谷這條穿城連山的生態大走廊來了!

發布時間:2022-05-27 08:57 來源:長江日報

????武漢光谷龍泉山、九峰山之間有一條超級“綠絲帶”,豹子溪蜿蜒流淌,兩側連片綠地環繞,處處繁花似錦,不時偶遇彩虹橋、梯田、棧橋、植物科普館……日前,記者從光谷生態大走廊項目實施牽頭方、運營方三峽集團所屬長江環保集團獲悉,全長約10公里長的這條生態大走廊,其中高新大道至鳳凰山街約7公里主體建設基本完成,進入收尾階段。

近日,記者乘電瓶車“打卡”大走廊全線景觀,美景目不暇接,有多處“網紅”打卡點。沿線常常能見到施工人員對綠道、草地、溝渠細節進行細致改造,根據游客的體驗不斷優化。

作為全國領先的“穿城連山”的生態走廊,實現綠道、水道、空軌“三道融合”,銜接六大節點景觀,為光谷居民提供了可賞花可游玩的“高顏值”去處,還“藏”著海綿城市、水環境系統治理、智慧市政設施、互動高科技體驗、光伏利用、空軌等大量新科技。

光谷生態大走廊“彩虹橋”,光谷生態大走廊惠及周邊科技園區和居民區。

長江環保集團項目負責人劉靖表示,光谷生態大走廊建設理念、規模在全國位居前列,其生態溢出效應明顯。以光谷重要的黃金十字軸產業布局為例,過去以產業為主,增加生態廊道后休閑和生態功能凸顯,生態縱軸方向的商服、公寓等人才配套有所增加,為區域產業布局和長遠可持續發展增添動能。

?巨型“海綿體”可抵擋50年一遇暴雨

????“以生態大走廊綜保區附近為例,建設之前的地塊是一處雜草叢生的溝渠,由于缺乏管理,渠道淤塞,下大暴雨時容易積水,每到汛期,影響周邊工業區、居民區的環境。”劉靖介紹。

如今,記者眼前的生態大走廊,豹子溪水潺潺流動,利用石塊營造出層層疊疊的水景,為這處廊道帶來靈動的觀感體驗。

劉靖介紹,建設中采用海綿城市理念,圍繞全線30多個排口,設置多處調蓄池、兼性塘、好氧塘、雨水花園等“海綿”設施,讓大走廊“變身”巨型“海綿體”。

大走廊與高新五路的交會處,臨近馬路一側分布有兼性塘、好氧塘兩個池塘。中國市政工程華北設計研究總院設計師梁田介紹,“雙塘”配置可起到排澇和凈化水質的目的,兼性塘深度一般超過1米,好氧塘則只有0.5米,下暴雨時,周邊雨水匯流到池塘邊的排口,先進入兼性塘凈化雜質,如果雨量更大,則溢流到相鄰的好氧塘,塘內的藻類生物會進一步凈化,保障水質穩定性。“池塘可干可涸,有雨時調節水量,沒雨時便是綠地。”

此外,大口徑排口處,建有5大調蓄池,最大一個可容納5000多立方米的水;零散的小排口附近,利用有坡度的草地、堆砌的石塊形成可調節的雨水花園。

“整個大走廊的海綿設計,可抵擋50年一遇的暴雨。”劉靖說,旁邊綜保區的企業特別高興,以前每逢暴雨,要安排人員清溝渠排水疏堵,現在沒有這方面的擔憂了。

?智慧游園系統讓市民游客“玩”起來

記者采訪了解到,光谷生態大走廊未來將打造“智慧游園”系統。今后游客在手機上使用該系統,能迅速知曉自己所處的位置,找到臨近的出口、衛生間、服務驛站等,便利大家游玩。

????項目現場負責人陳凌波介紹,對于帶狀的休閑綠地,服務功能尤為重要,智慧游園系統將解決游客各類游玩需求,遇到緊急情況還能一鍵報警。該系統分為游客版和園區版,游客求助時,管理人員可獲取游客的精準定位,就近工作人員會盡快前往提供幫助。

施工中還進行智慧環境監測系統建設,如配備智慧監測和管控、一體化燈桿設備集成、智慧安防、智慧噴淋、智慧停車場、智慧養護、智能綠道系統等。

以智慧燈桿為例,集成照明、Wi-Fi、監控等多重功能;大走廊內綠地、鮮花、樹木眾多,建設時在植物密集區設自動噴淋系統,實現“一鍵噴淋”智慧養護。

還打造多處科技感十足的體驗項目。如700米長的“陪跑墻”,利用聲光電設備營造光影效果,人在跑步時,旁邊墻上的影子同步顯示“陪跑”;“水幕秋千”是在圓弧形水幕中設置兩個秋千,通過數字技術實現精準控制,秋千蕩開時是水幕,經過水幕下方時水流自動停止,人坐在上面“相當刺激”。“預計開放后,可能是排隊最長的游玩體驗項目。”陳凌波說。

沿線正在建設一條空軌交通線,空軌線一期工程長10.5公里,設站6座。日前,靠近高新大道的車站主體鋼結構正在施工,未來將豐富大走廊內的出行方式,實現空中270°觀景視角,有望成為欣賞光谷風景的最佳方式之一。

?因地制宜保留“山、水、林、田、草”原有風貌

不同于其他城市公園、綠地,行走在光谷生態大走廊之中,可以見到山、水、林、田、草等不同風貌原始景觀,可見油菜花梯田,成排的水杉。

劉靖介紹,項目充分尊重水系、山體、林地等自然現狀,最大程度“因地制宜”,打造集丘陵風貌、農業風光、花田花海、疏林草地、生態濕地等不同特色的空間,恢復原有地塊功能,實現生態環境的保護和延續。

光谷生態大走廊高新五路的節點處,有個大型一級驛站,旁邊還有幾處下沉式的展區。

陳凌波介紹,這里正在建設具有湖北特色水生植物科普館,利用植物來揭示水質自然凈化的過程,豐富園區內的科普游玩功能,家長和孩子們都可以參與,感受“水生態文化”。

多處二級驛站的屋頂上全部分布太陽能光板,為驛站內部照明提供自給自足的能源;驛站旁邊還會“種”一排“太陽能樹”,“樹葉”也是太陽能光伏板,產生的電能在園區內使用。

為契合大走廊的綠色生態理念,沿線的一級、二級驛站,工作人員休憩區等“木質小屋”,均為裝配式建筑,單個屋子建成大約只需要三四天,大幅減少現場施工產生的噪音、污染。

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